$BV.Internal.ajaxCallback(function(url,apiConfig){ if(!/(^|\. The Ural 375 is a general purpose vehicle, meaning that it can have a large amount of uses, such as a tractor trailer, box truck, military transport, etc. (Fotoaufnahme vom 12. Nieruchomości, Motoryzacja, Komputery, Meble, Antyki, Telefony, Sprzęt sportowy i inne Betriebsdauer 25 Std. Während in Jaroslawl ein neues Kraftwerk entwickelt wurde, haben die Designer in Miass … In diversen Armeen des ehemaligen Ostblocks war er zusammen mit dem Ural-375D ein Standardlastwagen. 4. Die ersten 50 Serienfahrzeuge vom Typ Ural-377S wurden noch 1965 gebaut, ohne die sonst obligatorische Zustimmung der zuständigen sowjetischen Behörden. Zitieren; Zum Seitenanfang; Lowrider2905. Verbrauch? It has a payload capacity of 5 t. Ural-375S tractor truck for towing semi-trailers. Bei einer Seillänge von 65 m und einer Seildicke von 17,5 mm war sie dazu im Stande, eine maximale Kraft von 70 kN zu erzeugen. 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Ural-375S was a tractor-trailer truck with framework shortened to 5.3'. Die Sowjetmenschen fuhren die letzten Jahre bis zum Abzug 1994 nur noch mit 4320 bei uns rum, dies jedoch recht häufig. Lastkraftwagen URAL 375D . : a softtop cab rather than a hardtop. Ural 375 na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. The Ural-375D was soon replaced by the Ural-4320.. Die Fertigung des diesel-getriebenen URAL 4320 begann 1977 unter Einbeziehung des V8 Diesels aus der Kamaz-Baureihe mit 11 Liter Hubraum. A considerable number of Ural-375 and especially Ural-375D were also found in the GDR's National People's Army. It was itself replaced by the Ural-4320.. Er gehört zu den Wagen der mittleren Kategorie mit drei Achsen und mit dem 6x6 Antrieb. Simsonurgestein. Ural 375D - Prosto z wojska, bez pośredników. Ural-375A has a fully enclosed all-steel cab,was a chassis for wagon-style body, payload 12,787 lb (5,800 kg), framework shortened to 13.2'. 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[1] The Soviets found the trucks an ideal platform for the BM-21 Grad rocket launcher. Ground Clearance: 15.7", overcome ford: 4 ft 11 in (1.50 m) Curb weight: 18,520 lb (8,400 kg). Under the hood was the same gasoline V8 ZIL 375. Ansicht 1 Ansicht 2. bdb, wizualny do lakierowania, mały przebieg. In 1964, Ural began producing the updated model Ural 375D to replace Ural 375. Dessen Fahrerhaus war komplett aus Metall konstruiert. Ural Ural-375D received many good reviews of car owners for their consumer qualities. Simsonurgestein. Ural 375D - prosto z wojska, bez pośredników. Neben dem ZIL-131 existiert der ZIL-133, eine zivile Version ohne Allradantrieb und Niederdruckreifen. Modelle: RK . The Ural-375D was soon replaced by the Ural-4320.. Tanker. Ansicht 1 Ansicht 2. Samochód w stanie idealnym, w wojsku był garażowany i regularnie konserwowany. Leistung: 75 PS Höchstgeschw. Wejdź i znajdź to, czego szukasz! Suspension: solid axles, leaf springs, rear wheels at balance-cart. T… ciężarówka będąca na wyposażeniu lotnisk wojskowych i służąca jako agregat prądotwórczy do uruchamiania samolotów odrzutowych. Ural 4320 sind Diesel und auch verdammt häufig anzutreffen. Na życzenie klienta możemy zapewnić transport w dowolne miejsce w kraju. Dafür war jedoch die Gängigkeit im Gelände extrem hoch. Der URAL-375D erreicht mit der maximalen Nutzlast eine Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h. / Std: Kraftstofftank: 2 x 150 Ltr. SIS 150 Pritschenwagen . Ural-375 has an open cab roof that could be covered by a canvas - i.e. Leider ist aus der geplanten Kleinserie nur eine Einzelanfertigung geworden. Gruss MartinK--Hauptsache man ist gesund und die Frau hat Arbeit. The Ural-375D came in a variety of forms: Articles incorporating text from Wikipedia, English website for Russian Military Trucks, https://military.wikia.org/wiki/Ural-375D?oldid=1130217. Zapraszamy na … Wenn der Anhänger leer ist also bei einem Zugesamtgewicht von 4,5t und 110km/h 12,5l Verbrauch! 2. Do negocjacji. Die ersten 1000 Kilometer sind gefahren - Dacia Dokker Start TCe 100 GPF. Auf dem Fahrgestell sind spezielle Flughafenfahrzeuge verfügbar – Startwagen. One Russian Ural 375D truck in 6mm or 1:285 scale. : 90 Km / h Verbrauch: ?? Całkowicie sprawny! Wooden sides. von Alfred » 10. 1970 gab es viele Tests, die die Qualität des neuen Produkts belegten. Low sides. The Ural-375D came in a variety of forms: 1. Fuel economy: 4.9 mpg (at 19-25 mph), 2.94 mpg (city cycle). Ural-375D is a Soviet Transport Truck that first appears in Wargame: AirLand Battle. Ural-375 has an open cab roof that could be covered by a canvas - i.e. Der Ural-377S (russisch Урал-377С) ist ein sowjetischer Lastwagen aus der Fertigung des Uralski Awtomobilny Sawods.Die schwere dreiachsige Sattelzugmaschine ist eine Variante des Ural-377 und wurde ab 1965 in Serie produziert. The Ural-375 is a general purpose 4.5 ton 6×6 truck, produced at the Ural Automotive Plant in the Russian SFSR since 1961. Covered. Ze względu na swoją nieciekawą dla laików zabudowę, oraz rzadkość występowania w Polsce, niespotykana w innych muzeach. Ural-377-6x4 truck 6. Km / h Verbrauch: ?? Bewegte sich der Ural 375D im Gelände, konnte man fast mit dem doppelten Verbrauch rechnen. Ural 375 has all-wheel-drive chassis, huge ground clearance, tire inflation system and winch. Sie erhielten bereits die Ganzmetallkabine des Ural-375D. Modely aut, traktorů, stavebních strojů, letadla, lodě. Dann schreib auch Ural 375D. Ural-375D nahrazoval starší nákladní automobil ZIL-157 a po čase byl sám nahrazen novějším vozidlem Ural-4320.Jeho podvozek … Die Serienfertigung des URAL 375 ( V8 Benzinmotor ) begann 1960. Lagerfeuerstimmung . [1] The Ural-375D is a variant of the Ural-375, which was designed and manufactured by the same company in 1961 to replace the ZIL-157 truck for the Soviet Army. Unser Testerteam hat unterschiedlichste Hersteller getestet und wir präsentieren unseren Lesern hier die Testergebnisse. 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The Ural-375D is a general purpose off-road 6x6 truck designed and manufactured by the Ural Automotive Plant (UAP) since 1964. The Ural-375D was one of the standard vehicles of the Soviet Army and played an important role as a transport vehicle in various other armies of the former Eastern Bloc. : ?? Verbrauch? Der URAL 375D erreicht mit der maximalen Nutzlast eine Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h. Datum přidání: 31.12.2014, 20:10 Zobrazen: 9452x Popis: Prodám Ural 375D , plně pojízdné a funkční , nástavba částečně prázdná , vhodné na vet. Januar 2011, 19:28 . Ural 375 (Required) Flat bed. Wersja pojazdu wyposażona dodatkowo w wyciągarkę ma oznaczenie Urał-375T, natomiast rodzina pojazdów w układzie jezdnym 6x4 (w tym ciągnik siodłowy Ural-377S) Ural-377. Ural-377-civilian 6x4 truck 6. Januar 2011, 19:28. Mit 10m langen beladenen 3,5t Anhänger also einem Zuggesamtgewicht von 7t bei 110km/h ca. Der Ural-375 ist ein allradgetriebener sowjetischer Lastkraftwagen in Haubenlenkerbauweise mit der Antriebsformel 6×6, der im Uralski Awtomobilny Sawod hergestellt wurde. The Soviets found the trucks an ideal platform for the BM-21 Grad rocket launcher. 392 likes. Ural 375D. Other modes for the Ural-375D included troop carrier, supply carrier, etc. Ural 375D mit V8-Benzinmotor 7 Liter Hubraum und 50 Liter Verbrauch auf 100 km/h . W toku produkcji seryjnej powstało kilka wersji samochodu Ural-375, na przykład: Ural-375 (wóz z otwartą od góry kabiną kierowcy), Ural-375A (wóz z zamkniętą, w pełni stalową, kabiną kierowcy) czy Ural-375D (najliczniej produkowana wersja). Gdy kupujesz od Super Sprzedawcy, masz pewność doskonałej obsługi klienta i udanych zakupów. Vorher hatten wir einen Renault Kangoo 1.3 (553 KC), also ein sehr vergleichbares Fahrzeug; einziger Unterschied: Den alten Wagen hatten wir auf Autogas erweitern lassen. 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Tiedemann) Technische Daten und Informationen: Gesamtlänge: 7,35 m: Gesamtbreite: 2,69 m: Gesamthöhe: 2.98 m: Leermasse : 8.400 kg: Nutzlast : 4.800 kg : … Ural-375D je sovietsky 4,5 tonový nákladný automobil s pohonom 6x6, vyvíjaný v Uralskom automobilovom závode od roku 1961. Data zakończenia 2019-02-03 - cena 1,50 zł Der Ural-375 (russisch Урал-375) ist ein allradgetriebener sowjetischer Lastkraftwagen in Haubenlenkerbauweise mit der Antriebsformel 6×6, der im Uralski Awtomobilny Sawod hergestellt wurde. Ogłoszenia o tematyce: ural 375 na Sprzedajemy.pl - Kupuj i sprzedawaj rzeczy używane i nowe w Twojej okolicy. The Ural-375D has the same equipment as the, Payload: 9,920 lb (plus trailer: 22,050 lb). Ural-375S was a tractor-trailer truck with framework shortened to 5.3'. Ural-377S was a civilian 6х4 tractor-trailer. Stan techn. Ural 4320 sind Diesel und auch verdammt häufig anzutreffen. Ural 375d - Die preiswertesten Ural 375d im Vergleich! 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XX wieku, w fabryce UralAZ, mająca zastąpić pojazdy ZiŁ-157.Od 1979 roku była to podstawowa ciężarówka używana w Armii Radzieckiej.Z czasem Ural-375D został zastąpiony pojazdami Ural-4320.. Ural-375D jest podwoziem dla wyrzutni rakietowej BM-21 Grad. 14-15l Verbrauch! Łaziska 18 gru. Ural-375T fitted with a self-recovery winch. Er war im RGW-Gebiet weit verbreitet und unterhalb des KrAZ-255 angesiedelt. 4. / Std Kraftstofftank 2 x 150 Ltr. Während lokale Shops seit Jahren ausnahmslos durch überteuerte Preise und zudem schlechter Beraterqualität bekannt bleiben können, hat unser Team hunderte Ural 375d nach Preis-Leistung geprüft und ausschließlich die allerbesten Produkte ausgesucht. Ural-375S was a tractor-trailer truck with framework shortened to 5.3'. Klasse mal was über den Ural 375D gelesen & seitdem fasziniert gewesen. Available to Warsaw Pact forces, the Ural-375D is a Soviet supply truck. 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Zdroj: Ural … Ab 1964 kam dann der Ural 375 D in die Serienfertigung. The Ural-375D was soon replaced by the Ural-4320. Er war im RGW-Gebiet weit verbreitet und unterhalb des KrAZ-255 angesiedelt. Ural 375D, grün Armeepritsche,kovové modely podle reálných strojů. Erhaltene Likes 2 Beiträge 2.743. Was es vor dem Bestellen Ihres Ural 375d zu analysieren gilt! The Ural-375D is a general purpose 4.5 ton 6x6 truck, produced at the Ural Automotive Plant in the Russian SFSR since 1961. Ural-375D nahradil v roku 1979 starší nákladný automobil ZIL-157, a po čase bol sám nahradený novším vozidlom Ural-4320.Jeho podvozok sa … URAL 375D APA – . Eine amtliche Schneefräse: Ural 375D. Dann schreib auch Ural 375D. The Ural-375 is a general purpose 4.5 ton 6×6 truck, produced at the Ural Automotive Plant in the Russian SFSR since 1961. Ural-375D je sovětský 4,5 tunový nákladní automobil s pohonem 6x6, vyvinutý v Uralském automobilovém závodě roku 1961. Tires: 14-20", pressure 0.3-2 p.s.i. Verbrauch: 42 l/100 km (Tankinhalt: 2x165 l) ... Der URAL 375 D wurde ab 1961 im Uralski Awtomobilny Zawod im russischen Miass produziert. Other modes for the Ural-375D included troop carrier, supply carrier, etc. (controlled). Mein Ural ist somit der schnellste und sparsamste 4320 der Westlichen Welt. Wir haben es uns zur obersten Aufgabe gemacht, Alternativen aller Variante zu analysieren, damit Interessenten schnell den Ural 375d finden können, den Sie als Leser für gut befinden. Moin, heute hatte ich bei n-tv.de einen netten Artikel über eine riesige Schneefräse aus Sachsen gelesen. Na wszystkie zakupione u nas pojazdy wystawiamy fakturę VAT. GAZ 53 Kühlkoffer. Measures: LxWxH = 24 ft 1 inx8'10"x8'9.5", wheelbase 13'9.4". Das Fahrzeug wurde in diversen Varianten gebaut, wobei die bekannteste, der Ural-375D, auch in größeren Stückzahlen zur NVA der DDR kam. Zlatá medaila a Diplom 1. triedy na Lipskom autosalóne v roku 1969). The Ural-375 is a general purpose 4.5 ton 6×6 truck, produced at the Ural Automotive Plant in the Russian SFSR since 1961. 2. Fuel tank: 79+16 gal. Ural-375D Most produced 375. 10; 4. NVA × Trabant 601 Kübel ... Im Gelände konnte der Verbrauch auf das Doppelte ansteigen. Das Fahrzeug wurde in diversen Varianten gebaut, wobei die bekannteste, der Ural-375D, auch in größeren Stückzahlen zur NVA der DDR kam. Der 6-Zylinder-Ottomotor des ZIL-157 entwickelte bei einem Hubraum von 5555 cm³ 105 PS und eine Höchstgeschwindigkeit … Die Entwicklung des … Ural-4320 general utility truck. Tester der neuen Ausrüstung war der Ural-375D. Die chinesische Volksbefreiungsarmee produzierte den CA-30, der eine Kopie des ZIL-157 war. Informacje o URAL 375D 1966 - 7809268838 w archiwum Allegro. AMTSKR Dunk 3d Night Lamp Creative Dekorative Lampe Led Stereo Tisch Lampe Atmosphäre 3d Lampe: Amazon.de: Baby Im Ural 375d Vergleich schaffte es unser Testsieger bei den Kriterien punkten. The ZIL-157 was the standard Soviet truck until it was replaced by the Ural-375D, which became the standard Soviet truck in 1979. Der ZiL-157 war das Nachfolgemodell des noch in der Nachkriegszeit gebauten ZIS-151 und blieb das Standardmodell der Armee, bis er 1979 von der URAL-375D-Serie abgelöst wurde. Übrigens der gleiche 6.7l Motor ist schon wie sein Vorgänger der legendäre Cummins 6bt mit 5,9l im 12 tonnen DAF LKW verbaut! Troop carrier. Later it was replaced by the updated version Ural 375D. Verbrauch: 26 L / 100km. Całkowicie sprawny, oryginalny przebieg. On this page we present you the most successful photo gallery of Ural Ural-375D and wish you a pleasant viewing experience. Mit Einführung des URAL 4320 1977 wurde der Motor vom KAMAS verwendet, ein V8-Dieselmotor mit 210 PS. ImGelände kann der Verbrauch ungefähr auf das Doppelte ansteigen, wobei hier auch mit Untersetzung, höheren Drehzahlen und niedrigen Gängen gefahren wird. Dabei wären wir … With thanks to: https://twierdzamodlin.com/ Song by LittleVMills: https://www.youtube.com/watch?v=LCIY41hopq4&ab_channel=LittleVMills W toku produkcji seryjnej powstało kilka wersji samochodu Ural-375, na przykład: Ural-375 (wóz z otwartą od góry kabiną kierowcy), Ural-375A (wóz z zamkniętą, w pełni stalową, kabiną kierowcy) czy Ural-375D (najliczniej produkowana wersja). Ural-377 a series of commercial vehicles with 6x4 configuration. XX wieku, w fabryce UralAZ, mająca zastąpić pojazdy ZiŁ-157. Ural-375A has a fully enclosed all-steel cab,was a chassis for wagon-style body, payload 12,787 lb (5,800 kg), framework shortened to 13.2' 3. Bedienung: 1 Mann: Zuwasserlassen (4 Mann 1 Ural) 8 min: Anlandbringen (3 Mann 1 - 2 Ural's) 12 min: Zugfahrzeug: Ural 375D und Ural 4320 Verbrauch (Diesel) 9 bis 12 Ltr. Oder nen alten Ural, aber dann mit V8 Benziner. Ural-375D (ros. Aber da ich vom 4320 noch nie was gehört hatte, waren das für mich alles 375D. Schon morgens gibt es eine sportliche Überraschung – ganz im Sinne unseres Mottos: lost … Other modes for the Ural-375D included troop carrier, supply carrier, etc. Fahrzeuggeschichte. Unser Team begrüßt Sie als Leser auf unserer Seite. Wenn wir die letzten Sonnenstrahlen im Wasser versinken sehen, können wir am Lagerfeuer den Abend noch lange genießen. Januar 2017 17:00 . L / 100km Nutzlast: 3500 kg . Oder nen alten Ural, aber dann mit V8 Benziner. Erhaltene Likes 2 Beiträge 2.743. Ural-375D – radziecka 4,5-tonowa ciężarówka wielozadaniowa produkowana od początku lat 60. Wenns nicht unbedingt schnell sein muss, dann nen schicken K700! 10; 4. The ZIL-157 was the standard Soviet truck until it was replaced by the Ural-375D, which became the standard Soviet truck in 1979. Der Ural-375D war eines der Standardfahrzeuge der Sowjetarmee und spielte in diversen weiteren Armeen des ehemaligen Ostblocks eine wichtige Rolle als Transportfahrzeug.. Eine erhebliche Anzahl Ural-375 und insbesondere Ural-375D fanden sich auch in der Nationalen Volksarmee der DDR wieder. The Ural 375 replaced the ZIL-157 as the standard Soviet Army truck in 1979. Od 1979 roku była to podstawowa ciężarówka używana w Armii Radzieckiej. : a softtop cab rather than a hardtop. 5. Diese LKW's … Im Gelände kann der Verbrauch ungefähr auf das Doppelte ansteigen, wobei hier auch mit Untersetzung, höheren Drehzahlen und niedrigen Gängen gefahren wird. L / 100km N Der URAL ist ein hochgeländegängiger 3-achs.- LKW aus dem russischen Miass, welcher auch heute noch Konstrukteuren von Nutzfahrzeugen als Vorbild gilt. Nutzlast: 2500 kg . Der URAL 375D … Auf was Sie zuhause vor dem Kauf Ihres Ural 375d achten sollten! die fräsen auf ural-basis waren aber anders in ihrem aufbau her. Урал-375Д) - terenowy 3-osiowy samochód ciężarowy konstrukcji radzieckiej. 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